موبیس

هیوندای موبیس (mobis)، مختصر شده متحرک (mobile) و سیستم (system)، یک شرکت لوازم یدکی سهامی عام کره جنوبی می‌باشد. این کمپانی با نام شرکت صنایع دقیق هیوندای (Hyundai Precision Industries Corporation) در سال 1977 آغاز به کار کرد، که شکل‌دهنده بازوی قطعات یدکی و خدمات خودروسازان کره جنوبی است. همچون شرکت هیوندای موتور، جنسیس موتورز و کیاموتورز است. و لوازم یدکی کیا، لوازم یدکی هیوندای و لوازم یدکی جنسیس موتورز را این شرکت تامین میکند. در سال 2000، شرکت نام خود را به هیوندای موبیس تغییر داد و در سال 2014 بعنوان ششمین تامین‌کننده خودرو جهان معرفی شد. درسال 2013، موبیس درآمد 33 میلیارد دلار را به ثبت رساند که این درآمد در سال 2015 به 32.11 میلیارد دلار رسید. در ماه می 2016، شرکت موبیس رتبه 297 فوربز (Forbes) را با حجم بازار 21.3 میلیارد دلاری بدست آورد.

محصولات شرکت موبیس

شرکت موبیس تولیدکننده شاسی خودرو، اتاق و جلوبندی خودرو؛ لوازم ایمنی خودرو چون ایربگ؛ چراغ جلو؛ سیستم ترمز ABS و لوازم الکتریکی کنترل ثبات (ESC)؛ لوازم یدکی فرمان؛ سیستم‌های چندرسانه‌ای؛ سیستم‌های UVO؛ لوازم ساخته شده با تزریق پلاستیک مانند داشبورد، سپرها و شلگیرها؛ و قالپاق و رینگ استیل خودرو می‌باشد. این شرکت همچنین لوازم‌یدکی تعمیرات پس از فروش خودروها را نیز تامین می‌کند. با متمرکز کردن منابع بر فروش لوازم‌یدکی OEM و صادرات قطعات‌یدکی، هیوندای موبیس با قدرت جایگاهش بعنوان شرکت متخصص پیشتاز لوازم خودرو را ثبت کرده است.

در دهه 90، صنایع دقیق هیوندای، خودروهای هیوندای گالوپر و سانتامو را در کارخانه اولسان در کنار مجموعه غول‌پیکر هیوندای موتور تولید کرد. در آن زمان مجموعه هیوندای موتور اولسان بزرگترین کارخانه تولید خودرو با ظرفیت 1.5 میلیون واحد بود. ظرفیت اسمبل 30.000 خودرو از سال 2000 در این شرکت وجود دارد، ولی تولید خودرو از سال 1999 به کمپانی هیوندای موتور منتقل شد.

تاریخچه هیوندای موبیس با جزییات

• 1977 – تاسیس صنایع دقیق هیوندای
• 1979 – دریافت مدال شایستگی خدمات صنعتی برای صادرات کانتینرها
• 1983 – تغییر مکان دفتر مرکزی به ساختمان اداری Gye-dong
• 1985 ادغام با خودروسازی هیوندای
• 1987 – تکمیل و افتتاح موسسه فنی Mabuk-ri
• 1988 – شروع تولید خودروهای چهارچرخ
• 1989 – ارایه سهام شرکت در بورس داخلی کره‌جنوبی
• 1991 – تولید اولین گالوپر (چهارچرخ)؛ تکمیل بزرگترین کارخانه تولید ابزارآلات ماشین در آسیا
• 1992 – تولید بیشترین تعداد کانتینر یخچالی در سرتاسر دنیا
• 1993 – دریافت اولین ISO 9002 آسیا برای ابزارآلات ماشین؛ ثبت HML-03، یک ترن مغناطیسی با 40 صندلی
• 1994 – تولید بیش از 100.000 گالوپر
• 1995 – برگزاری جشن تکمیل خط تولید سانتانو و شروع تولید
• 1999 – تامین اولین مجموعه شاسی برای خودروها؛ تست عملی موفق ترن بر روی ریل سرعت بالای Gyeongbu؛ اعلام طرح ارتقای کسب‌وکار لوازم‌یدکی خودرو
• 2000 – دریافت بخش ضمانت لوازم‌یدکی از هیوندای؛ تغییر نام شرکت به هیوندای موبیس؛ دریافت بخش ضمانت لوازم‌یدکی از کیاموتورز
• 2001 – برگزاری جشن افتتاح موسسه کارترونیک (Cartronics)؛ تاسیس تیم بسکتبال حرفه‌ای موبیس اولسان
• 2002 – برگزاری جشن افتتاح کارخانه موبیس Jiangsu در چین؛ افتتاح مرکز لوجستیک خاورمیانه
• 2003 – ساخت کارخانه ماژول در Beijing چین؛ ساخت کارخانه ABS در Cheonan
• 2005 – تغییر مکان دفتر مرکزی به ساختمان اداری Yeoksam در سیول؛ تکمیل ساخت مرکز لجستیک Asan
• 2006 – عبور تولید ABS و ESC8 از مرز 1 میلیون تعداد؛ ساخت کارخانه ماژول DXC در اوهایو آمریکا
• 2007 – قهرمانی کشوری تیم بسکتبال موبیس در 06-07؛ ادغام شدن با KASCO و تاسیس کارخانه Changwon
• 2008 – تاسیس موسسه کیفیت؛ تولید اولین سیستم ایربگ صندلی شاگرد با ریسک پایین در کره؛ ساخت کارخانه تولید چراغ‌جلو در Gimcheon؛ توسعه فعالیت کسب‌وکار به لوازم‌یدکی هیبرید؛ توسعه سیستم ترمز برای خودروهای تجاری (کامیون، کامیونت و اتوبوس‌ها)؛ ساخت سیستم بهینه‌ساز انبار با گرافیک سه‌بعدی
• 2009 – ادغام به شرکت Autonet هیوندای؛ برنده شدن سفارش 2 میلیارد دلاری ماژول شاسی از گروه کرایسلر
• 2010 – تاسیس مرکز تحقیقات تکنولوژی باتری به صورت اشتراکی با شرکت LG Chem؛ فهرمانی کشوری تیم بسکتبال موبیس در 09-10؛ تامین شاسی‌جلو و شاسی‌عقب برای کرایسلر؛ انتخاب به عنوان شرکت برتر برای مشارکت اجتماعی با جنبش "یک دفتر برای یک دهکده"؛ پیوستن به تالار افتخارات کسب‌وکار کره؛ موفقیت در تولید داخلی نیمه-هادی پیشرفته خودرو؛ آغاز ساخت کارخانه ماژول در برزیل
• 2011 - آغاز ساخت کارخانه ماژول در برزیل؛ عقد قرارداد 333 میلیون دلاری با میتسوبیشی و سوبارو برای تامین چراغ‌جلو؛ تجاری‌سازی AVM (سیستم مونیتور اطراف) برای اولین بار در کره؛ قرار گرفتن در شاخص پایداری داو جونز؛ دریافت توصیه‌نامه از وزارت اقتصاد برای کیفیت عالی و محصولات رقابتی
• 2012 – عقد قرارداد با شهر Jincheon کره برای ایجاد جنگل موبیس؛ دریافت قرارداد از GM و کرایسلر برای تامین پنل وسط (ICS) و LED چراغ عقب به ارزش 1.07 میلیارد دلار؛ آغاز ساخت کارخانه تولید ماژول در ترکیه؛ گرفتن قراردادی از GM برای تامین ICS به ارزش 160 میلیون دلار؛ افتتاح مجموعه تولید ماژول در برزیل؛ اتمام ساخت کارخانه سیستم ترمز CBS در اسلواکی
• 2013 – آغاز ساخت اولین قطعات مرکزی برای خودروهای سلول سوخت هیدروژنی در دنیا؛ فعال کردن کامل کارخانه Chungju؛ بردن جایزه پلاتینومی جوایز الهام‌بخش آمریکا که توسط LACP برای روزنامه کارخانه الکترونیک برگزار شده بود؛ تامین بیش از 1 میلیون ماژول برای کرایسلر؛ فعال‌سازی کامل کارخانه ماژول ترکیه؛ دریافت اولین ISO 26262 برای دستگاه کنترل ایربگ (کیسه هوا)؛ تولید بیش از 100 میلیون مجموعه از سه ماژول اصلی خودرو؛ بدست آوردن همزمان اعتبارنامه داخلی و جهانی برای سیستم مدیریت سلامت و ایمنی
• 2014 – دریافت اعتبارنامه مطرح جهانی KOLAS؛ تکمیل مرکز تست زمستان در چین؛ توسعه اولین "طرح مفهومی سیستم مدیریت باتری جدید"برای خودروهای سازگار با محیط‌زیست کشور کره؛ دریافت جایزه صادرات بیش از 10 میلیارد دلار
• 2015 – قهرمانی تیم بسکتبال موبیس در لیگ کره 14-15؛ برگزاری جشن تکمیل جنگل میر در Jincheon-gun در استان Chungcheongbuk-do؛ ایجاد سیستم کار-هوشمند جدید (M-Cloud)
• 2016 – شرکت در نمایشگاه الکترونیک مصرف‌کننده (CES)؛ آغاز به کار کارخانه مکزیک (ماژول‌ها، لامپ، CBS و غیره)